#3 Các loại cảm biến trên ô tô: Chi tiết & chức năng

Ô tô hiện đại đã trở thành một bộ phận máy móc phức tạp khi so sánh với các phương tiện cách đây vài thập kỷ. Một chiếc ô tô hiện đại bao gồm một số thành phần điện khi các bộ phận cơ khí đang được thay thế hoặc hỗ trợ bởi các thiết bị điện tử. Một trong những thành phần điện quan trọng của ô tô là cảm biến. Trong bài viết này, Team DOTV sẽ làm sáng tỏ các loại cảm biến trên ô tô khác nhau và chức năng của chúng.

‎Nếu bạn muốn tải tài liệu PDF miễn phí‎‎? Chỉ cần bấm tải xuống ở cuối bài viết.

Cảm biến ô tô là gì?

Cảm biến ô tô là một thiết bị điện tử theo dõi các bộ phận khác nhau của xe và gửi thông tin đến người lái xe hoặc ECU (Bộ điều khiển điện tử). Trong một số tình huống nhất định, ECU sẽ tự động thực hiện các điều chỉnh đối với thông tin nhận được từ cảm biến.

Dưới đây là chi tiết các loại cảm biến trên ô tô:

• Các cảm biến có thể theo dõi các hệ thống khác nhau của ô tô, chẳng hạn như nhiệt độ, hệ thống nước làm mát, động cơ, áp suất dầu, mức phát thải, tốc độ xe, v.v.
• Các cơ quan cảm giác của con người (mắt, mũi, miệng, lưỡi và bàn tay) là những ví dụ tốt nhất để hiểu nguyên lý hoạt động của cảm biến. Chúng gửi tín hiệu đến não, sau đó đưa ra quyết định.
• Tương tự, cảm biến ô tô gửi tín hiệu đến ECU để thực hiện các điều chỉnh thích hợp hoặc cảnh báo người lái.
• Các cảm biến liên tục theo dõi các tín hiệu khác nhau của chiếc xe kể từ thời điểm động cơ được kích hoạt.
• Trong một chiếc ô tô hiện đại, các cảm biến có ở khắp mọi nơi, từ động cơ đến những hệ thống nhỏ nhất trên ô tô.

Chức năng của các loại cảm biến trên ô tô

Nguyên lý làm việc của các loại cảm biến trên ô tô là cung cấp cho bạn một góc nhìn tổng quan về các chức năng của từng hệ thống trên xe. Vì có rất nhiều cảm biến trên xe sẽ kiểm soát các hệ thống khác nhau và hoạt động của các bộ phận trong ô tô.

Tuy nhiên, chức năng chính của cảm biến vẫn giữ nguyên bất kể cảm biến đang theo dõi hệ thống nào. Nó gửi thông tin về hệ thống mà nó đang theo dõi đến ECU. Dữ liệu được chuyển tiếp thông qua các thuật toán được xác định trước và dựa trên đó, ECU thực hiện các điều chỉnh. Nếu ECU không thể thực hiện các thay đổi cần thiết, nó sẽ gửi cảnh báo đến bảng điều khiển.

Các loại cảm biến trên ô tô

1. Cảm biến lưu lượng khí
2. Cảm biến tiếng gõ động cơ
3. Cảm biến tốc độ động cơ
4. Cảm biến vị trí trục cam
5. Cảm biến áp suất tuyệt đối manifold (MAP)
6. Cảm biến vị trí bướm ga
7. Cảm biến điện áp
8. Cảm biến oxy
9. Cảm biến NOx
10. Cảm biến nhiệt độ nước làm mát
11. Cảm biến nhiệt độ nhiên liệu
12. Cảm biến tốc độ
13. Cảm biến đỗ xe
14. Cảm biến mưa

Dưới đây là chi tiết hơn về các loại cảm biến trên ô tô và chức năng của chúng.

1. Cảm biến lưu lượng khí

• Nó là một loại cảm biến đo thể tích và mật độ không khí đi vào động cơ.
• Nó được đặt bên trong buồng đốt.
• Nó đảm bảo lượng hỗn hợp không khí và nhiên liệu phù hợp đi vào buồng đốt để có hiệu suất tối ưu.
• Nếu cảm biến bị hư hỏng có thể dẫn đến động cơ bị ỳ máy hoặc tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn.

2. Cảm biến tiếng gõ động cơ

• Tiếng gỗ động cơ là một hiện tượng khi mà hỗn hợp không khí – nhiên liệu bốc cháy trước khi bugi tạo ra tia lửa điện.
• Nó làm giảm hiệu suất động cơ, và về lâu dài, nó có thể gây ra thiệt hại cho các bộ phận của động cơ.
• Cảm biến tiếng gõ động cơ phát hiện tiếng gõ bằng cách theo dõi quá trình đánh lửa hỗn hợp nhiên liệu không khí.
• Cảm biến có thể cảnh báo người lái xe nếu có bất kỳ lỗi nào trong quá trình đánh lửa hỗn hợp nhiên liệu không khí.

3. Cảm biến tốc độ động cơ

• Nó là một cảm biến theo dõi tốc độ và vị trí của trục khuỷu.
• Cảm biến được lắp vào trục khuỷu.
• Nó phát hiện vị trí trục khuỷu và chuyển tiếp thông tin đến ECU.
• Ecu sau đó tính toán thời gian chính xác để phun nhiên liệu và kích hoạt bugi.
• Nếu thời gian không chính xác, động cơ sẽ mất hiệu suất.
• Nó là một trong những cảm biến quan trọng nhất trên ô tô.

4. Cảm biến vị trí trục cam

• Trục cam điều khiển xupap hút và xupap xả của động cơ.
• Cảm biến vị trí trục cam theo dõi thời gian của trục cam để không khí đi vào xi lanh và khí cháy được đưa ra khỏi xi lanh vào đúng thời điểm.
• Nếu cảm biến bị hư, nó sẽ gây ảnh hưởng đến thời điểm đóng mở xupap và trong trường hợp xấu nhất, nó có thể làm hỏng xi lanh.

5. Cảm biến áp suất tuyệt đối manifold (MAP)

• Nó là một cảm biến giám sát tải trọng động cơ.
• Cảm biến MAP đảm bảo rằng động cơ tiêu thụ nhiên liệu dựa trên sự thay đổi áp suất.
• Nếu cảm biến MAP hỏng nó có thể dẫn đến mức tiêu thụ nhiên liệu cao.

6. Cảm biến vị trí bướm ga

• Nó đo vị trí của van tiết lưu khi bạn nhấn bàn đạp ga.
• Cảm biến gửi thông tin đến ECU, sau đó quyết định lượng hỗn hợp nhiên liệu không khí cần được nạp vào xi lanh.
• Cảm biến vị trí bướm ga bị lỗi cản trở việc cung cấp hỗn hợp nhiên liệu.

7. Cảm biến điện áp

• Cảm biến điện áp chịu trách nhiệm quản lý tốc độ chạy không tải của xe.
• Cảm biến cũng đảm bảo rằng tốc độ chạy không tải được giảm hoặc tăng khi được yêu cầu.

8. Cảm biến oxy

• Như tên cho thấy, cảm biến oxy hoặc O2 đo lượng oxy có trong khí thải.
• Nói chung, cảm biến O2 được đặt gần ống xả và sau bộ chuyển đổi xúc tác.
• Cảm biến giúp xác định xem động cơ đang đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu không khí.
• Cảm biến oxy bị lỗi có thể gây ra mức tiêu thụ nhiên liệu cao, giật hoặc có vấn đề với tốc độ chạy không tải.

9. Cảm biến NOx

• Cảm biến NOx giám sát các Oxit Nitơ (NOx) có trong khí thải.
• Có những luật nghiêm ngặt liên quan đến mức phát thải NOx cho phép từ một chiếc xe.
• Do đó, cảm biến NOx rất cần thiết để theo dõi sự phát thải khí độc hại.
• Cảm biến sẽ chuyển tiếp thông tin đến ECU, sau đó thực hiện các điều chỉnh đối với hỗn hợp nhiên liệu không khí để đạt được mức NOx cần thiết.

10. Cảm biến nhiệt độ nước làm mát

• Cảm biến nhiệt độ nước làm mát là một cảm biến có thể theo dõi nhiệt độ của động cơ.
• Việc kiểm soát nhiệt độ là rất quan trọng cho việc vận hành trơn tru của một chiếc xe. Do đó, nó là một trong những cảm biến quan trọng trên ô tô.
• Cảm biến cũng chịu trách nhiệm cho hoạt động của hệ thống làm mát.
• Cảm biến cũng có thể cảnh báo đèn nếu động cơ sắp hết chất làm mát hoặc nếu hệ thống làm mát gặp vấn đề.

11. Cảm biến nhiệt độ nhiên liệu

• Nó là một cảm biến liên tục theo dõi nhiệt độ nhiên liệu để đảm bảo rằng mức tiêu thụ nhiên liệu là tối ưu.
• Nếu nhiên liệu lạnh, sẽ mất nhiều thời gian hơn để đốt cháy do mật độ cao. Tương tự, nếu nhiên liệu ấm, nó sẽ đốt cháy quá nhanh.
• Cảm biến nhiệt độ nhiên liệu đảm bảo rằng nhiên liệu được cung cấp cho xi lanh ở nhiệt độ tối ưu để động cơ hoạt động trơn tru.

12. Cảm biến tốc độ

• Như tên cho thấy, nó theo dõi tốc độ của các bánh xe ô tô.
• Bánh xe của ô tô có thể di chuyển ở các tốc độ khác nhau khi đi quanh góc cua hoặc khi đang đi off-road.
• Do đó, cảm biến tốc độ giúp theo dõi tốc độ của từng bánh xe.
• Dữ liệu được gửi đến ECU và nó có thể được sử dụng bởi các tính năng an toàn như kiểm soát lực kéo, ABS (Hệ thống chống bó cứng phanh).
• Cảm biến tốc độ rất quan trọng, đặc biệt là đối với các loại xe 4×4.

13. Cảm biến đỗ xe

• Nó là một cảm biến nhận ra bất kỳ chướng ngại vật nào ở phía trước hoặc phía sau xe.
• Cảm biến cảnh báo người lái thông qua âm thanh bíp. Khi khoảng cách đến gần hơn, tiếng bíp tăng cường.
• Nó giúp người lái xe đỗ xe an toàn.
• Trên các dòng xe sang cao cấp, dữ liệu từ cảm biến được sử dụng cho hệ thống phanh khẩn cấp tự động. Nếu xe đến quá gần chướng ngại vật, nó sẽ tự động áp dụng phanh.

14. Cảm biến mưa

• Nó là một cảm biến phát hiện mưa. Nó thường nằm trên kính chắn gió.
• Cảm biến chuyển tiếp tín hiệu đến ECU khi phát hiện các giọt mưa trên kính chắn gió.
• Ecu sau đó kích hoạt cần gạt nước kính chắn gió, vì chiếc xe có chức năng gạt nước tự động.
• Cảm biến mưa hoạt động như một thiết bị an toàn vì nó tự động kích hoạt cần gạt nước kính chắn gió.

Ưu điểm và nhược điểm của cảm biến ô tô

Dưới đây là những ưu điểm của các loại cảm biến trên ô tô.

• Cảm biến ô tô giúp việc lái xe trở thành một công việc dễ dàng.
• Các cảm biến có thể dễ dàng phát hiện các hệ thống bị lỗi trong xe.
• Cảm biến đảm bảo rằng động cơ được duy trì chính xác.
• Cảm biến cũng cho phép tự động điều khiển các chức năng cụ thể như cần gạt nước kính chắn gió, đèn pha, v.v.
• ECU có thể thực hiện các điều chỉnh chính xác với thông tin nhận được từ các cảm biến.
• Cảm biến cũng có thể chuyển tiếp thông tin cảnh báo đến người lái nếu có bất kỳ lỗi hoặc trục trặc nào với các bộ phận của xe.

Dưới đây là một số nhược điểm của cảm biến ô tô.

• Một nhược điểm lớn của việc có quá nhiều cảm biến trên xe là chúng có thể bị hỏng theo thời gian.
• Một cảm biến bị lỗi có thể dẫn đến hư hỏng các bộ phận quan trọng của xe. Sửa chữa hoặc thay thế chúng có thể là một việc tốn kém.

Kết luận

Mỗi cảm biến đều rất quan trọng trong hệ thống ô tô. Để ô tô hoạt động được ổn định thì tất cả các loại cảm biến trên ô tô cần có sự gắn kết với nhau.

Vì vậy, Team DOTV hy vọng đã đề cập đến mọi thứ về “Các loại cảm biến trên ô tô“. Nếu bạn vẫn còn bất kỳ nghi ngờ hoặc câu hỏi nào về chủ đề này, bạn có thể liên hệ với chúng tôi hoặc hỏi trong phần bình luận. Nếu bạn thích bài viết này thì hãy chia sẻ nó với bạn bè của bạn.

Xin cảm ơn bạn đã đọc nếu bạn thấy bài viết này hữu ích xin vui lòng chia sẻ với bạn bè của bạn.

Tải xuống tài liệu PDF của bài viết này: 

BẤM VÀO ĐÂY ĐỂ TẢI

Bạn có muốn đọc thêm các bài viết tương tự:

1. #1 Van hằng nhiệt là gì? Khi nào cần thay thế sửa chữa?
2. #2 Top 15 bộ phận trong cấu tạo động cơ ô tô

Tải Video của bài viết này: